这列货运列车于周日返回铁路物流园区，为粤港澳大湾区的进出口导向型公司带回了1275吨瓦楞纸和其他货物。

这列火车从中欧出发，经新疆维吾尔自治区的阿拉托关口岸进入中国，历时17天，抵达增城铁路物流园，行程超过1万公里。

广州大顺发国际物流经理徐宏展表示，随着新冠肺炎防控政策的优化和调整，湾区的进出口货物需求大幅增加。

“对于当地贸易企业来说，中欧班列的双向连接是一条快速、安全的物流通道，有助于大大缩短进出口货物的运输时间，有效降低物流成本，”徐志军周一表示。

据中国铁路广州集团表示，中欧列车双向国际物流通道的运营将在物流园区常态化，有助于将该市的公路和铁路联运中心建设成为湾区的国际火车枢纽。

作为国家重大建设项目和广州四大国家级物流枢纽之一，潍坊到广州物流|潍坊到广东物流专线|潍坊到深圳物流公司-潍坊易安物流有限公司v自2021年7月开通德国货运列车以来，广州多式联运枢纽已开通20条通往欧洲、中亚和东南亚的国际物流线路。

据该集团称，它已成为大湾区最频繁的国际列车发车枢纽，每周运行5至7趟中欧班列和1至2趟中老班列。

该铁路集团表示，将与当地海关和交通部门合作，促进公路-铁路多式联运枢纽一期建设，并继续改善运输物流网络系统。

铁路集团表示，一期工程完成后，这个高速铁路联运枢纽预计将成为湾区最大的生产和服务物流枢纽，潍坊到广州物流帮助广州加快建设国际现代物流和消费中心。

据中国国家铁路运营商中国国家铁路集团(China State Railway Group)介绍，这列连接中国和欧洲的跨境货运列车连接了108个中国城市和25个欧洲国家的208个城市。